Proax

Monnaie
0 Articles
proax logo
Cart
Phoenix ContactDistributeur Officiel

By Phoenix Contact

SKU
MPN
3208511
Weight
0.007 kg
Series PTTB

Double-level terminal block - PTTB 1,5/S

Double-level terminal block, nom. voltage: 500 V, nominal current: 16 A, connection method: Push-in connection, 1st and 2nd level, Rated cross section: 1.5 mm², cross section: 0.14 mm² - 1.5 mm², mounting type: NS 35/7,5, NS 35/15, color: gray

  • In addition to the testing facility in the double function shaft, all terminal blocks provide an additional test connection
  • Tested for railway applications
  • The Push-in connection terminal blocks are characterized by the system features of the CLIPLINE complete system and by easy and tool-free wiring of conductors with ferrules or solid conductors
  • The compact design and front connection enable wiring in a confined space
Spécifications techniques

Nombre de lignes2
Nombre de connexions4
Section nominale1,5 mm²
Couleurgris
Matériau isolantPA
Indice d'inflammabilité selon UL 94V0
Domaine d'applicationIndustrie ferroviaire
Domaine d'applicationConstruction de machines
Domaine d'applicationIngénierie des installations
Tension de choc nominale6 kV
Degré de pollution3
Catégorie de surtensionIII
Groupe de matériaux isolantsI
Puissance dissipée maximale dans les conditions nominales0.56 W
Raccordement selon la normeIEC 60947-7-1
Courant nominal IN16 A
Courant de charge maximal16 A
Tension nominale UN500 V
Panneau latéral ouvertOui
Spécification de l'essai de protection contre les chocsDIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
Protection du dos de la maingarantie
Protection des doigtsgarantie
Résultat de l'essai de surtensionTest réussi
Point de consigne de l'essai de tension de surtension7,3 kV
Résultat de l'essai de tension de tenue à fréquence industrielleTest réussi
Consigne de tension de tenue de la fréquence d'alimentation1,89 kV
Vérification de la stabilité mécanique des points de connexion (connexion de 5 x conducteurs)Test réussi
Résultat du test de flexion et d'arrachementTest réussi
Vitesse de rotation de l'essai de flexion10 tr/min
Essai de flexion135
Essai de flexion section du conducteur/poids0,14 mm² / 0,2 kg
Essai de flexion section du conducteur/poids1,5 mm² / 0,4 kg
Résultat de l'essai de tractionTest réussi
Résultat de l'ajustement serré du supportTest réussi
Ajustement serré sur le supportNS 35
Point de consigne1 N
Résultat du test de chute de tensionTest réussi
Résultat de l'essai de montée en températureTest réussi
Résultat de la stabilité en court-circuitTest réussi
Essai de court-circuit sur la section du conducteur1,5 mm²
Courant de courte durée0,18 kA
Résultat du test de vieillissementTest réussi
Résultat de l'essai thermiqueTest réussi
Preuve des caractéristiques thermiques (flamme d'aiguille) durée effective30 s
Oscillation, résultat du test de bruit à large bandeTest réussi
Spécification d'essai, oscillation, bruit à large bandeDIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03

Spectre d'essaiEssai de durée de vie catégorie 2, monté sur bogie
Fréquence des testsf1 = 5 Hz à f2 = 250 Hz
Niveau de TSA6,12 (m/s²)²/Hz
Accélération3.12g
Durée du test par axe5 h
Directives du testAxes X, Y et Z
Résultat de l'essai de chocTest réussi
Spécification d'essai, essai de chocDIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
Forme de chocDemi-sinus
Accélération30g
Durée du choc18 ms
Nombre de chocs par direction3
Directives du testAxes X, Y et Z (positif et négatif)
Indice de température relative du matériau isolant (Elec. ; UL 746 B)130 °C
Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))130 °C
Application d'un matériau d'isolation statique dans le froid-60 °C
Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162)passé
Densité optique spécifique des fumées NFPA 130 (ASTM E 662)passé
Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C)passé
Dégagement calorimétrique de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3
Largeur3,5 mm
Largeur du couvercle d'extrémité2,2 mm
Longueur65,4 mm
Hauteur41,1 mm
Hauteur NS 35/7,542,6 mm
Hauteur NS 35/1550,1 mm
Méthode de connexionRaccordement par emboîtement
Section transversale du conducteur solide min.0,14 mm²
Section du conducteur solide max.1,5 mm²
Section du conducteur flexible min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible max.1,5 mm²
Section du conducteur AWG min.26
Section du conducteur AWG max.14
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique max.1,5 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique max.1 mm² Il est recommandé d'utiliser l'embout AI-S 1-8 TQ, référence 1200293.
Longueur de dénudage8 mm ... 10 mm
Jauge cylindrique interneA1 / B1
Raccordement selon la normeIEC 60947-7-1
Chine RoHSPériode d'utilisation respectueuse de l'environnement : illimitée = EFUP-e
Chine RoHSPas de substances dangereuses au-dessus des valeurs seuils
Accessories

Pourquoi Proax pour Phoenix Contact PTTB 1,5/S?

Proax est le distributeur autorisé de Phoenix Contact PTTB 1,5/S. Chez Proax, nous sommes l'un des plus grands distributeurs de Phoenix Contact en Amérique du Nord. Notre équipe technique interne, qui est hautement qualifiée, est prête à répondre à vos besoins techniques!

Avez-vous une question? pour vous aider à obtenir le bon produit le plus rapidement possible pour votre projet. Nous sommes toujours là pour vous aider!

Délai de livraison court
Personnel qualifié
Chat en direct
Support technique
Inventaire local
60+ ans d'expérience
Informations complémentaires

Autres nomsPTTB15S
Taille de l'emballage50
Recommandé
Vendu par quantité de 50

Disponible à l'achat

Phoenix Contact Disponibilité