Distributeur Officiel
SKU
MPN
PTTBS 2,5/U-OG/O-GN
Weight
0.012 kg
Series PTTBS
PTTBS 2,5/U-OG/O-GN - Double-level terminal block
Double-level terminal block, with orange lower pusher and upper green pusher, cross section: 0.14 mm2 - 4 mm2, AWG: 26 - 12, connection method: push-in connection, width: 5.2 mm, color: gray, mounting type: NS 35/7.5, NS 35/15
- The Push-in connection terminal blocks are characterized by the system features of the CLIPLINE complete system and by easy and tool-free wiring of conductors with ferrules or solid conductors
- In addition to the testing option in the double function shaft, all terminal blocks provide an additional test pick-off
- The compact design and front connection enable wiring in a confined space
Spécifications techniques
Nombre de lignes | 2 |
Nombre de connexions | 4 |
Section nominale | 2,5 mm² |
Couleur | gris |
Matériau isolant | PA |
Indice d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
Tension de choc nominale | 6 kV |
Catégorie de surtension | III |
Groupe de matériaux isolants | I |
Puissance dissipée maximale dans les conditions nominales | 0.77 W |
Raccordement selon la norme | IEC 60947-7-1 |
Courant nominal IN | 22 A |
Courant de charge maximal | 24 A (avec une section de conducteur de 4 mm², rigide) |
Tension nominale UN | 500 V |
Panneau latéral ouvert | Oui |
Indice de température relative du matériau isolant (Elec. ; UL 746 B) | 130 °C |
Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
Application d'un matériau d'isolation statique dans le froid | -60 °C |
Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162) | passé |
Densité optique spécifique des fumées NFPA 130 (ASTM E 662) | passé |
Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C) | passé |
Dégagement calorimétrique de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Largeur | 5,2 mm |
Largeur du couvercle d'extrémité | 2,2 mm |
Longueur | 78 mm |
Hauteur NS 35/7,5 | 55 mm |
Hauteur NS 35/15 | 62,5 mm |
Méthode de connexion | Raccordement par emboîtement |
Section transversale du conducteur solide min. | 0,14 mm² |
Section du conducteur solide max. | 4 mm² |
Section du conducteur flexible min. | 0,14 mm² |
Section du conducteur flexible max. | 4 mm² |
Section du conducteur AWG min. | 26 |
Section du conducteur AWG max. | 12 |
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique min. | 0,14 mm² |
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique max. | 2,5 mm² |
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique min. | 0,14 mm² |
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique max. | 2,5 mm² |
Deux conducteurs de même section, flexibles, avec embouts TWIN, avec gaine en plastique, au maximum | 0,5 mm² |
Longueur de dénudage | 10 mm |
Jauge cylindrique interne | A3 |
Raccordement selon la norme | IEC 60947-7-1 |
Chine RoHS | Période d'utilisation respectueuse de l'environnement : illimitée = EFUP-e |
Chine RoHS | Pas de substances dangereuses au-dessus des valeurs seuils |
Accessories
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