
3035684
PTME 6-DIO P1000Y/L-R HV - Composant du bloc de jonction
Composant du bloc de jonction, Lorsque plusieurs bloc de jonction à diodes sont juxtaposés sur un profilé, ils doivent être séparés par une plaque d'écartement., avec diode intégrée P1000Y, tension nominale: 1000 V, intensité nominale: 5 A, type de raccordement: Raccordement Push-in, 1er étage, Section de référence: 6 mm2, section : 0,5 mm2 - 10 mm2 , coloris: gris
| Note | Si plusieurs borniers de diodes doivent être ajoutés au rail DIN, une plaque d'écartement doit être placée entre eux. |
| Nombre de niveaux | 1 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Potentiels | 1 |
| Section nominale | 6 mm² |
| Couleur | gris |
| Matériau isolant | PA |
| Indice d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Tension de choc nominale | 6 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe de matériaux isolants | I |
| Puissance dissipée maximale dans les conditions nominales | 1.31 W |
| Courant de charge maximal | 5 A (avec un conducteur de 6 mm²) |
| Courant nominal IN | 5 A |
| Tension nominale UN | 1000 V |
| Panneau latéral ouvert | Oui |
| Note concernant la protection contre les chocs | Le courant de charge maximal est déterminé par la diode. |
| Résultat de l'essai de surtension | Test réussi |
| Point de consigne de l'essai de tension de surtension | 9,8 kV |
| Résultat de l'essai de tension de tenue à fréquence industrielle | Test réussi |
| Consigne de tension de tenue de la fréquence d'alimentation | 2,2 kV |
| Résultat de l'essai de stabilité mécanique des points de connexion (connexion de 5 x conducteurs) | Test réussi |
| Résultat de l'essai de flexion | Test réussi |
| Essai de flexion section du conducteur/poids | 0,5 mm² / 0,3 kg |
| Essai de flexion section du conducteur/poids | 6 mm2 / 1,4 kg |
| Essai de flexion section du conducteur/poids | 10 mm² / 2 kg |
| Résultat de l'essai de traction | Test réussi |
| Essai de traction sur la section transversale du conducteur | 0,5 mm² |
| Consigne de force de traction | 20 N |
| Essai de traction sur la section transversale du conducteur | 6 mm² |
| Consigne de force de traction | 80 N |
| Essai de traction sur la section transversale du conducteur | 10 mm² |
| Consigne de force de traction | 90 N |
| Résultat de l'ajustement serré du support | Test réussi |
| Ajustement serré sur le support | NS 35 |
| Point de consigne | 5 N |
| Résultat de l'essai thermique | Test réussi |
| Essai de vieillissement du bornier modulaire sans vis cycles de température | 192 |
| Preuve des caractéristiques thermiques (flamme d'aiguille) durée effective | 30 s |
| Résultat du test de vieillissement | Test réussi |
| Oscillation, résultat du test de bruit à large bande | Test réussi |
| Spécification d'essai, oscillation, bruit à large bande | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spectre d'essai | Essai de durée de vie catégorie 2, monté sur bogie |
| Fréquence des tests | f1 = 5 Hz à f2 = 250 Hz |
| Niveau de TSA | 6,12 (m/s2)2/Hz |
| Accélération | 3.12 g |
| Durée du test par axe | 5 h |
| Directives du test | Axes X, Y et Z |
| Résultat de l'essai de choc | Test réussi |
| Spécification d'essai, essai de choc | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Forme de choc | Demi-sinus |
| Accélération | 30g |
| Durée du choc | 18 ms |
| Nombre de chocs par direction | 3 |
| Directives du test | Axes X, Y et Z (positif et négatif) |
| Indice de température relative du matériau isolant (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Application d'un matériau d'isolation statique dans le froid | -60 °C |
| Comportement au feu des véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Méthode d'essai à la flamme (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice d'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 Classe I | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 Classe F | 2 |
| Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162) | passé |
| Densité optique spécifique des fumées NFPA 130 (ASTM E 662) | passé |
| Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C) | passé |
| Dégagement calorimétrique de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Largeur | 8,2 mm |
| Largeur du couvercle d'extrémité | 2,2 mm |
| Longueur | 100,8 mm |
| Hauteur | 60,1 mm |
| Hauteur NS 35/7,5 | 60 mm |
| Hauteur NS 35/15 | 67,5 mm |
| Méthode de connexion | Raccordement par emboîtement |
| Section transversale du conducteur solide min. | 0,5 mm² |
| Section du conducteur solide max. | 10 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 20 |
| Section du conducteur AWG max. | 8 |
| Section du conducteur flexible min. | 0,5 mm² |
| Section du conducteur flexible max. | 6 mm² |
| Section du conducteur min. Section du conducteur AWG, flexible | 20 |
| Max. Section du conducteur AWG, flexible | 10 |
| Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique min. | 0,5 mm² |
| Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique max. | 6 mm² |
| Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique min. | 0,5 mm² |
| Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique max. | 6 mm² |
| 2 conducteurs de même section, toronnés, embouts TWIN avec gaine plastique, min. | 0,5 mm² |
| 2 conducteurs de même section, toronnés, embouts TWIN avec manchon en plastique, max. | 1,5 mm² |
| Longueur de dénudage | 12 mm |
| Jauge cylindrique interne | A5 |
| Indice d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
Repères pour blocs de jonction, Planche, blanc, vierge, repérable avec : BLUEMARK ID COLOR, BLUEMARK ID, BLUEMARK CLED, PLOTMARK, CMS-P1-PLOTTER, type de montage: encliqueter, pour bloc de jonction au pas de : 8,2 mm, Nombre d'étiquettes: 56, hauteur du champ de texte: 10,5 mm, largeur du champ de texte: 7,6 mm
Repères pour blocs de jonction, Planche, blanc, vierge, repérable avec : TOPMARK NEO, LASER TOPMARK, BLUEMARK ID COLOR, BLUEMARK ID, BLUEMARK CLED, THERMOMARK PRIME, THERMOMARK CARD 2.0, THERMOMARK CARD, type de montage: encliqueter, pour bloc de jonction au pas de : 8,2 mm, Nombre d'étiquettes: 42, hauteur du champ de texte: 10,5 mm, largeur du champ de texte: 7,6 mm
Ruban de repérage ZB, Rubans, blanc, repéré, repérable avec : CMS-P1-PLOTTER, impression longitudinale: numérotation continue 1 ... 10, 11 ... 20, etc. jusqu'à 91 ... 100, type de montage: encliqueter, pour bloc de jonction au pas de : 8,2 mm, Nombre d'étiquettes: 10, hauteur du champ de texte: 10,5 mm, largeur du champ de texte: 8,15 mm
Repères pour blocs de jonction, Rubans, blanc, repéré, repérable avec : CMS-P1-PLOTTER, longitudinal: L1, L2, L3, N, PE, L1, L2, L3, N, PE, type de montage: encliqueter, pour bloc de jonction au pas de : 8,2 mm, Nombre d'étiquettes: 10, hauteur du champ de texte: 10,5 mm, largeur du champ de texte: 8,15 mm
Repères pour blocs de jonction, Planche, blanc, vierge, repérable avec : BLUEMARK ID COLOR, BLUEMARK ID, BLUEMARK CLED, PLOTMARK, CMS-P1-PLOTTER, type de montage: encliqueter, pour bloc de jonction au pas de : 8,2 mm, Nombre d'étiquettes: 56, hauteur du champ de texte: 5,1 mm, largeur du champ de texte: 7,6 mm
Repères pour blocs de jonction, Planche, blanc, vierge, repérable avec : TOPMARK NEO, LASER TOPMARK, BLUEMARK ID COLOR, BLUEMARK ID, BLUEMARK CLED, THERMOMARK PRIME, THERMOMARK CARD 2.0, THERMOMARK CARD, type de montage: encliqueter, pour bloc de jonction au pas de : 8,2 mm, Nombre d'étiquettes: 42, hauteur du champ de texte: 4,7 mm, largeur du champ de texte: 7,4 mm
Pourquoi Proax pour Phoenix Contact 3035684?
Proax est le distributeur autorisé de Phoenix Contact 3035684. Chez Proax, nous sommes l'un des plus grands distributeurs de Phoenix Contact en Amérique du Nord. Notre équipe technique interne, qui est hautement qualifiée, est prête à répondre à vos besoins techniques!
Avez-vous une question? pour vous aider à obtenir le bon produit le plus rapidement possible pour votre projet. Nous sommes toujours là pour vous aider!
| Taille de l'emballage | 1 |
Composant du bloc de jonction, Lorsque plusieurs bloc de jonction à diodes sont juxtaposés sur un profilé, ils doivent être séparés par une plaque d'écartement., avec diode intégrée BY255, intensité nominale: 1,5 A, type de raccordement: Raccordement Push-in, 1er étage, Section de référence: 6 mm2, section : 0,5 mm2 - 10 mm2 , coloris: gris
Composant du bloc de jonction, Lorsque plusieurs bloc de jonction à diodes sont juxtaposés sur un profilé, ils doivent être séparés par une plaque d'écartement., avec diode intégrée P1000M, tension nominale: 1000 V, intensité nominale: 5 A, type de raccordement: Raccordement Push-in, 1er étage, Section de référence: 6 mm2, section : 0,5 mm2 - 10 mm2 , coloris: gris
Composant du bloc de jonction, Lorsque plusieurs bloc de jonction à diodes sont juxtaposés sur un profilé, ils doivent être séparés par une plaque d'écartement., avec diode intégrée P1000M, tension nominale: 1000 V, intensité nominale: 5 A, type de raccordement: Raccordement Push-in, 1er étage, Section de référence: 6 mm2, section : 0,5 mm2 - 10 mm2 , coloris: gris



















