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3270390

Distributeur Officiel

By Phoenix Contact

SKU
PHX3270390
MPN
PTMC 1,5/18
Weight
0.08 kg
Series PTMC

PTMC 1,5/18 - Panneau de brassage

Panneau de brassage, tension nominale: 500 V, intensité nominale: 17,5 A, type de raccordement: Raccordement Push-in, section : 0,14 mm2 - 2,5 mm2, montage: Montage mural, coloris: gris, couleur des éléments de raccordement: gris/blanc

  • Pour montage mural
  • Contact de qualité via la technologie Push-in en remplacement pour Wire-Wrap, Termi-Point, etc
  • Câblage sans outil dans des espaces très réduits grâce à une forme compacte
  • Vue d'ensemble des points d'actionnement et de raccordement via un guidage de conducteur vertical
Spécifications techniques
Nombre de postes18
Nombre de lignes1
Nombre de connexions72
Section nominale1,5 mm²
Couleurgris
Couleur des éléments de connexiongris/blanc
Matériau isolantPA
Indice d'inflammabilité selon UL 94V0
Type de montageFixation murale
Tension de choc nominale4 kV
Degré de pollution3
Catégorie de surtensionIII
Groupe de matériaux isolantsI
Puissance dissipée maximale dans les conditions nominales0.56 W
Courant de charge maximal24 A (avec une section de conducteur de 2,5 mm² et un câblage étendu)
Courant de charge maximal12 A (avec une section de conducteur de 2,5 mm² et un câblage dans un espace confiné)
Courant nominal IN17.5 A
Tension nominale UN500 V
Panneau latéral ouvertNon
Indice de température relative du matériau isolant (Elec., UL 746 B)130 °C
Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))125 °C
Application d'un matériau d'isolation statique dans le froid-60 °C
Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162)passé
Densité optique spécifique des fumées NFPA 130 (ASTM E 662)passé
Dégagement calorimétrique de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354)27,5 MJ/kg
Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C)passé
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3
Largeur22 mm
Longueur131 mm
Hauteur30 mm
Méthode de connexionRaccordement par emboîtement
Longueur de dénudage8 mm ... 10 mm
Raccordement selon la normeIEC 60947-7-1
Section transversale du conducteur solide min.0,14 mm²
Section du conducteur solide max.2,5 mm²
Section du conducteur AWG min.26
Section du conducteur AWG max.14
Section du conducteur flexible min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible max.1,5 mm²
Section du conducteur min. Section du conducteur AWG, flexible26
Max. Section du conducteur AWG, flexible14
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique max.1,5 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique max.1,5 mm²
Sections de raccordement directement enfichables0,34 mm² 2,5 mm² 20 14
Section transversale du conducteur solide min.0,34 mm²
Section du conducteur solide max.2,5 mm²
Section du conducteur AWG min.20
Section du conducteur AWG max.14
Jauge cylindrique interneA1
Température de fonctionnement-60 °C ... 105 °C (température maximale de fonctionnement à court terme RTI Elec.)
Température ambiante (stockage/transport)-25 °C ... 60 °C (pour une courte durée, n'excédant pas 24 h, -60 °C à +70 °C)
Humidité admissible (stockage/transport)30 % ... 70 %
Température ambiante (assemblage)-5 °C ... 70 °C
Température ambiante (actionnement)-5 °C ... 70 °C
Chine RoHSPériode d'utilisation respectueuse de l'environnement : illimitée = EFUP-e
Chine RoHSPas de substances dangereuses au-dessus des valeurs seuils
Accessories

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