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Phoenix ContactDistributeur Officiel

By Phoenix Contact

SKU
MPN
ST 1,5 BK
Weight
0.005 kg

ST 1,5 BK - Blocs de jonction simple

Blocs de jonction simple, tension nominale: 500 V, intensité nominale: 17,5 A, nombre de connexions: 2, type de raccordement: Raccordement à ressort, 1er étage, Section de référence: 1,5 mm2, section : 0,08 mm2 - 1,5 mm2, type de montage: NS 35/7,5, NS 35/15, coloris: noir

  • Outre le gain de place, la forme compacte et le raccordement frontal facilitent le câblage dans les espaces les plus réduits.
  • L'orifice fonctionnel de traversée double offre toutes les possibilités en termes de répartition rapide du potentiel et de compatibilité avec les accessoires de contrôle.
  • Le grand espace de raccordement permet de recevoir des câbles avec embout et collet en plastique de section nominale.
Spécifications techniques

Nombre de lignes1
Nombre de connexions2
Potentiels1
Section nominale1,5 mm²
CouleurNoir
Matériau isolantPA
Indice d'inflammabilité selon UL 94V0
Type de montageNS 35/7,5
Tension de choc nominale6 kV
Degré de pollution3
Catégorie de surtensionIII
Groupe de matériaux isolantsI
Puissance dissipée maximale dans les conditions nominales0.56 W
Courant de charge maximal17,5 A (avec une section de conducteur de 1,5 mm²)
Courant nominal IN17.5 A
Tension nominale UN500 V
Panneau latéral ouvertOui
Indice de température relative du matériau isolant (Elec., UL 746 B)130 °C
Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))130 °C
Application d'un matériau d'isolation statique dans le froid-60 °C
Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162)passé
Densité optique spécifique des fumées NFPA 130 (ASTM E 662)passé
Dégagement calorimétrique de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg
Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C)passé
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3
Largeur4,2 mm
Largeur du couvercle d'extrémité2,2 mm

Longueur48,5 mm
Hauteur NS 35/7,536,5 mm
Hauteur NS 35/1544 mm
Connexion1 niveau
Méthode de connexionConnexion à ressort
Longueur de dénudage8 mm ... 10 mm
Raccordement selon la normeIEC 60947-7-1
Section transversale du conducteur solide min.0,08 mm²
Section du conducteur solide max.1,5 mm²
Section du conducteur AWG min.28
Section du conducteur AWG max.16
Section du conducteur flexible min.0,08 mm²
Section du conducteur flexible max.1,5 mm²
Section du conducteur min. Section du conducteur AWG, flexible28
Max. Section du conducteur AWG, flexible16
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique max.1,5 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique max.1,5 mm²
Deux conducteurs de même section, flexibles, avec embouts TWIN, avec gaine en plastique, au maximum0,5 mm²
Jauge cylindrique interneA1
Température de fonctionnement-60 °C ... 105 °C (température maximale de fonctionnement à court terme RTI Elec.)
Température ambiante (stockage/transport)-25 °C ... 60 °C (pour une courte durée, n'excédant pas 24 h, -60 °C à +70 °C)
Humidité admissible (stockage/transport)30 % ... 70 %
Température ambiante (assemblage)-5 °C ... 70 °C
Température ambiante (actionnement)-5 °C ... 70 °C
Raccordement selon la normeIEC 60947-7-1
Chine RoHSPériode d'utilisation respectueuse de l'environnement : illimitée = EFUP-e
Chine RoHSPas de substances dangereuses au-dessus des valeurs seuils
Accessories

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