Distributeur OfficielSKU
MPN
ELR H5-I-SC- 24DC/500AC-9-P
Weight
0.319 kg
Series ELR-H
ELR H5-I-SC- 24DC/500AC-9-P - Démarreur moteur hybride
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection contacteur-inverseur classique. Inverse les moteurs 3~ AC jusqu'à 9 A et offre une protection moteur. Alimentation et extension de relais possible via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Spécifications techniques
| Largeur | 22,5 mm |
| Hauteur | 107 mm |
| Profondeur | 114 mm |
| Température ambiante (fonctionnement) | -25 °C ... 70 °C (respecter le déclassement) |
| Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitude maximale | ≤ 2000 m |
| Degré de protection | IP20 |
| Tension d'alimentation nominale du circuit de commande US | 24 V DC |
| Plage de tension d'alimentation de contrôle | 19,2 V DC ... 30 V DC |
| Courant nominal d'alimentation de commande IS | 60 mA |
| Type de protection | Protection contre les surtensions |
| Type de protection | Protection contre l'inversion de polarité |
| Nom de l'entrée | Entrée de contrôle droite/gauche |
| Tension nominale d'actionnement UC | 24 V DC |
| Plage de tension de déclenchement | 19,2 V DC ... 30 V DC |
| Courant d'actionnement nominal IC | 7 mA |
| Seuil de commutation | 9,6 V (signal "0") |
| Seuil de commutation | 19,2 V (signal "1") |
| Temps d'arrêt typique | < 30 ms |
| Type de protection | Protection contre l'inversion de polarité |
| Nom de la sortie | Sortie AC |
| Tension nominale de fonctionnement Ue | 500 V AC |
| Plage de tension de fonctionnement | 42 V AC ... 550 V AC |
| Courant nominal de fonctionnement Ie | 9 A (AC-51) |
| Courant nominal de fonctionnement Ie | 7 A (AC-53a) |
| Fréquence du réseau | 50/60 Hz |
| Plage de courant de charge | 1,5 A ... 9 A |
| Caractéristique de déclenchement selon IEC 60947-4-2 | Classe 10 (≤ 3 A) |
| Temps de refroidissement | 20 min (pour la réinitialisation automatique) |
| Courant de fuite | 0 mA |
| Nom de la sortie | Sortie d'acquittement |
| Note | Confirmation : contact inverseur sans potentiel, contact de signalisation |
| Type de contact | 1 contact inverseur |
| Pouvoir de coupure selon IEC 60947-5-1 | 2 A (24 V, DC13) |
| Seuil de fonctionnement | > 60 A |
| Temps de réponse | < 0.5 s |
| Type de démarreur de moteur | Démarreur inversé |
| Fréquence de commutation | ≤ 2 Hz (en fonction de la charge) |
| Position de montage | vertical (rail DIN horizontal, sortie moteur en dessous) |
| Type de montage | Montage sur rail DIN |
| Instructions de montage | alignable, pour l'espacement, voir le déclassement |
| Mode de fonctionnement | Facteur de fonctionnement de 100 |
| Puissance dissipée maximale | 7 W |
| Dissipation minimale de puissance | 0.88 W |
| Affichage de la tension de fonctionnement | LED verte |
| Affichage de l'état | LED jaune |
| Indication | LED rouge |
| Nom de la connexion | Circuits de contrôle |
| Méthode de connexion | Raccordement à vis |
| Longueur de dénudage | 8 mm |
| Filet de vis | M3 |
| Section transversale du conducteur solide | 0,2 mm² ... 2,5 mm². |
| Section transversale du conducteur flexible | 0,2 mm² ... 2,5 mm². |
| Section du conducteur AWG | 24 ... 14 |
| Couple | 0,5 Nm ... 0,6 Nm |
| Couple | 5 lbf-in. ... 7 lbf-in. |
| Nom de la connexion | Circuit de charge |
| Méthode de connexion | Raccordement à vis |
| Longueur de dénudage | 8 mm |
| Filet de vis | M3 |
| Section transversale du conducteur solide | 0,2 mm² ... 2,5 mm². |
| Section transversale du conducteur flexible | 0,2 mm² ... 2,5 mm². |
| Section du conducteur AWG | 24 ... 14 |
| Couple | 0,5 Nm ... 0,6 Nm |
| Couple | 5 lbf-in. ... 7 lbf-in. |
| Tension d'isolation nominale | 550 V |
| Tension de choc nominale | 6 kV |
| Catégorie de surtension | III |
| Degré de pollution | 2 |
| Désignation | Caractéristiques d'isolation entre l'entrée de commande et la tension d'alimentation de la commande, et entre le circuit auxiliaire et le circuit principal |
| Isolation | Isolation sûre (IEC 60947-1) |
| Désignation | Caractéristiques d'isolation entre l'entrée de commande et la tension d'alimentation de commande du circuit auxiliaire |
| Isolation | Isolation sûre (IEC 60947-1) dans le circuit auxiliaire ≤ 300 V AC |
| Désignation | Normes/réglementations |
| Normes/réglementations | EN 60947-1 |
| Normes/réglementations | EN 60947-4-2 |
| Désignation | Homologation UL |
| Certificat | NLDX.E228652 |
| Certificat | NRNT.E172140 |
| SCCR | 100 kA (480 V AC (fusible : 30 A classe CC/30 A classe J (défaut élevé))) |
| SCCR | 5 kA (480 V AC (fusible : 20 A RK5 (défaut standard))) |
| FLA | 7,6 A (480 V AC) |
| Installation du groupe | 20 A (classe RK5, SCCR 5kA (480 V AC), #24 - 14 AWG max. solide et toronné) |
| Installation du groupe | 30 A (classe CC ou J, SCCR 100kA (480 V AC), #24 - 14 AWG max, solide et toronné) |
| Code de la catégorie | NLDX / NRNT |
| Puissances | 2 hp (208 V AC) |
| Puissances | 2 hp (230 V AC) |
| Puissances | 2 hp (240 V AC) |
| Puissances | 5 hp (480 V AC) |
| Température ambiante (fonctionnement) | -25 °C ... 55 °C |
| REACh SVHC | Plomb 7439-92-1 |
| Chine RoHS | Respectueux de l'environnement Durée d'utilisation = 50 ans |
| Chine RoHS | Pour plus d'informations sur les substances dangereuses, voir l'onglet "Téléchargements", catégorie "Déclaration du fabricant". |
Accessories
Pour les installations neuves, utilisez le produit suivant : 2904614Alimentation MINI POWER à découpage primaire pour montage sur rail DIN, entrée : monophasée, sortie : 24 V DC/1,5 A
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Relais module d'extension pour les démarreurs moteurs hybrides ELR-...-P, message de réponse rotation à droite/gauche avec signal de commande présent, raccordement Push-in, connecteur de bus sur rail DIN fourni
Relais de sécurité pour arrêt d'urgence, portes de protection et barrière lumineuse jusqu'à SIL 3, Cat. 4, PL e, fonctionnement à 1 ou 2 canaux, démarrage surveillé, automatique ou manuel, 2 circuits à fermeture, 1 sortie de signal, interface TBUS, US = 24 V DC, borne à vis enfichable
Relais de sécurité pour arrêt d'urgence, portes de protection et barrière lumineuse jusqu'à SIL 3, Cat. 4, PL e, fonctionnement à 1 ou 2 canaux, démarrage surveillé, automatique ou manuel, 2 circuits à fermeture, 1 sortie de signal, interface TBUS, US = 24 V DC, bloc de jonction Push enfichable
Connecteur sur profilé pour appareillages de sécurité, pour alimentation/commande/surveillance (selon le module)
Pontage à boucle 3 phasé pour 2 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.
Pontage à boucle triphasé pour 3 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.- Pontage à boucle triphasé pour 4 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.
- Pontage à boucle triphasé pour 5 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.
- Pontage à boucle triphasé pour 6 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.
- Pontage à boucle triphasé pour 7 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.
- Pontage à boucle triphasé pour 8 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.
- Pontage à boucle triphasé pour 9 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.
- Pontage à boucle triphasé pour 10 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement de 0,3 m de long et embouts fournis.
Pont à boucles triphasé pour 2 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 1 m
Pont à boucles triphasé pour 3 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 1 m- Pont à boucles triphasé pour 4 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 1 m
- Pont à boucles triphasé pour 5 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 1 m
- Pont à boucles triphasé pour 6 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 1 m
Pont à boucles triphasé pour 2 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m
Pont à boucles triphasé pour 3 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m- Pont à boucles triphasé pour 4 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m
- Pont à boucles triphasé pour 5 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m
- Pont à boucles triphasé pour 6 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m
- Pont à boucles triphasé pour 7 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m
- Pont à boucles triphasé pour 8 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m
- Pont à boucles triphasé pour 9 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m
- Pont à boucles triphasé pour 10 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, câble de raccordement : 3 m
Pont à boucles triphasé pour 2 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, longueur de câble entre les modules : 0,3 m, câble de raccordement : 2 m
Pont à boucles triphasé pour 3 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, longueur de câble entre les modules : 0,3 m, câble de raccordement : 2 m
Pont à boucles triphasé pour 4 modules de la gamme CONTACTRON avec raccordement vissé et boîtier de 22,5 mm de large, longueur de câble entre les modules : 0,3 m, câble de raccordement : 2 m
Avec le couvercle BRIDGE COVER, les connecteurs non-utilisés et destinés à une éventuelle extension de l'installation sont protégés lors du pontage CONTACTRON. Le cache est utilisable pour les versions vissée et Push-in du pontage.
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Informations complémentaires
| Taille de l'emballage | 1 |
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Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection contacteur-inverseur classique. Inverse les moteurs 3~ AC jusqu'à 3 A et offre une protection moteur. Alimentation et extension de relais possible via des connecteurs de bus sur rails DIN.
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Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 230 V AC, courant de sortie 2,4 A et coupure de surcharge réglable.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 230 V AC, courant de sortie 9 A et coupure de surcharge réglable.
Démarreur moteur hybride, inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC/2,4 A, entrée 24 V DC, caractéristique de déclenchement de classe 10, fonction de surcharge, sans surveillance de la symétrie, ni détection des défaillances de phase ou des défauts de charge. Commutation de moteurs monophasés possible.- Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 24 V DC, courant de sortie 9 A, coupure de surcharge réglable et sans détection de sous-charge.
Démarreur moteur hybride à mettre en réseau pour l'inversion de moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA, intensité de sortie : 3 A, coupure de surcharge réglable et raccordement vissé, connecteur sur profilé inclus.
Démarreur moteur hybride à mettre en réseau pour l'inversion de moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA, intensité de sortie : 9 A, coupure de surcharge réglable et raccordement vissé, connecteur sur profilé inclus.
Démarreur moteur hybride à mettre en réseau pour l'inversion de moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA, intensité de sortie : 0,6 A, coupure de surcharge réglable et raccordement vissé, connecteur sur profilé inclus.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion des moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA, et courant de sortie 0,6 A, avec tension de commande 24 V CC, coupure de surcharge réglable et raccordement Push-in.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion des moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA, et courant de sortie 2,4 A, avec tension de commande 24 V CC, coupure de surcharge réglable et raccordement Push-in.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection contacteur-inverseur classique. Inverse les moteurs 3~ AC jusqu'à 3 A et offre une protection moteur. Alimentation et extension de relais possible via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion des moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA, et courant de sortie 9 A, avec tension de commande 24 V CC, coupure de surcharge réglable et raccordement Push-in.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection contacteur-inverseur classique. Inverse les moteurs 3~ AC jusqu'à 9 A et offre une protection moteur. Alimentation et extension de relais possible via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride à mettre en réseau pour l'inversion de moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA, intensité de sortie : 3 A, coupure de surcharge réglable et raccordement Push-in, connecteur sur profilé inclus.
Démarreur moteur hybride à mettre en réseau pour l'inversion de moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA, intensité de sortie : 9 A, coupure de surcharge réglable et raccordement Push-in, connecteur sur profilé inclus.