Distributeur OfficielSKU
MPN
HC-D 64-I-CT-M
Weight
0.062 kg
Series HC-D
HC-D 64-I-CT-M - Contact insert
Contact insert, number of positions: 64+PE, size: B24, number of connections per position: 1, Pin, Crimp connection, 250 V, 10 A, 0.14 mm2 ... 2.5 mm2, application: Signal
- Can be used in rail vehicles, satisfy DIN EN 45545-2 with requirement sets R22, R23, and R24 in hazard levels HL1, HL2, and HL3.
- For fast coding with plastic profile (Order No. 1410916, type CP-HC-S)
Spécifications techniques
| Note | Pour boîtier HC-D64, contacts à sertir CK1,6-ED (contacts à sertir non compris dans la livraison) |
| Note | Les connecteurs ne peuvent être utilisés qu'en l'absence de charge ou de tension. |
| Note | Il est impératif d'utiliser des goupilles de guidage (HC-CST) et des douilles (HC-CBU) pour éviter les collisions de pointes dues à un mauvais alignement. |
| Note | Ce produit remplace 1679498 HC-D 64-ESTC-R |
| Technologie de connexion | Connexion à sertir |
| Couple | 0,8 Nm ... 1,2 Nm (connexion PE) |
| Couple | 0,5 Nm ... 0,8 Nm (vis de fixation pour le montage dans le boîtier HEAVYCONNEC) |
| Nombre de connexions par position | 1 |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Nombre de postes | 64+PE |
| Cycles d'insertion/retrait | ≥ 500 |
| Taille | B24 |
| Taille | B48 |
| Section du conducteur | 0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| Section de raccordement AWG | 26 ... 14 |
| Longueur de dénudage du fil individuel | 8 mm (0,14 ... 1,5 mm²) |
| Longueur de dénudage du fil individuel | 6 mm (2,5 mm²) |
| Instructions de montage | Pour garantir une utilisation correcte, l'installation dans un boîtier avec une protection IP54 ou supérieure est requise. |
| Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 125 °C (y compris l'échauffement des contacts) |
| Matériau de contact | Alliage de cuivre |
| Matériau de la surface de contact | Ag (alternativement Au) |
| Matériau de support de contact | PC |
| Normes/réglementations | PC : Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires - ensembles d'exigences R22, R23 et R24 selon DIN EN 45545-2 (Niveau de risque HL1 - HL3) |
| Tension nominale (III/3) | 250 V |
| Tension de choc nominale | 4 kV |
| Courant nominal | 10 A |
| SCCR | 5 kA (UL 2237) |
| Règles de construction et d'essai | DIN VDE 0627/86 |
| Règles de construction et d'essai | DIN VDE 0110/02.79 |
| Règles de construction et d'essai | DIN VDE 0110-1/04.97 |
| Règles de construction et d'essai | IEC 60664-1, DIN IEC 60512 |
| Règles de construction et d'essai | IEC 60352 |
| Normes/réglementations | PC : Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires - ensembles d'exigences R22, R23 et R24 selon DIN EN 45545-2 (Niveau de risque HL1 - HL3) |
| Chine RoHS | Période d'utilisation respectueuse de l'environnement : illimitée = EFUP-e |
| Chine RoHS | Pas de substances dangereuses au-dessus des valeurs seuils |
Accessories
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| Taille de l'emballage | 1 |
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