Distributeur OfficielSKU
MPN
3031556
Weight
0.011 kg
Series STTB
STTB 2,5-DIO 1N 5408K /O-U - Component terminal block
Component terminal block, with integrated diode 1N 5408K, nom. voltage: 500 V, nominal current: 1.5 A, 1st and 2nd level, connection method: Spring-cage connection, Rated cross section: 2.5 mm2, cross section: 0.08 mm2 - 4 mm2, mounting: NS 35/7,5, NS 35/15, color: gray
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- Double-level diode and LED terminal blocks perform a wide range of switching tasks
Spécifications techniques
| Nombre de niveaux | 2 |
| Nombre de connexions | 4 |
| Potentiels | 2 |
| Section nominale | 2,5 mm² |
| Couleur | gris |
| Matériau isolant | PA |
| Indice d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Courant de charge maximal | 26 A (avec une section de conducteur de 4 mm²) |
| Tension de choc nominale | 6 kV |
| Degré de pollution | 3 |
| Catégorie de surtension | III |
| Groupe de matériaux isolants | I |
| Puissance dissipée maximale dans les conditions nominales | 0,77 W (la valeur est multipliée en cas de connexion de plusieurs niveaux) |
| Courant de charge maximal | 1,5 A (Le courant maximal est déterminé par la diode. Diode intégrée 1N 5408K, tension inverse 1000 V, courant continu maximum 1,5 A.) |
| Courant nominal IN | 1.5 A |
| Tension nominale UN | 500 V |
| Panneau latéral ouvert | Oui |
| Spécification de l'essai de protection contre les chocs | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| Protection du dos de la main | garantie |
| Protection des doigts | garantie |
| Résultat de l'essai de surtension | Test réussi |
| Point de consigne de l'essai de tension de surtension | 7,3 kV |
| Résultat de l'essai de tension de tenue à fréquence industrielle | Test réussi |
| Consigne de tension de tenue de la fréquence d'alimentation | 1,89 kV |
| Résultat de l'essai de stabilité mécanique des points de connexion (connexion de 5 x conducteurs) | Test réussi |
| Résultat de l'essai de flexion | Test réussi |
| Vitesse de rotation de l'essai de flexion | 10 tr/min |
| Essai de flexion | 135 |
| Essai de flexion section du conducteur/poids | 0,08 mm² / 0,1 kg |
| Essai de flexion section du conducteur/poids | 2,5 mm² / 0,7 kg |
| Essai de flexion section du conducteur/poids | 4 mm² / 0,9 kg |
| Résultat de l'essai de traction | Test réussi |
| Essai de traction sur la section transversale du conducteur | 0,08 mm² |
| Consigne de force de traction | 5 N |
| Essai de traction sur la section transversale du conducteur | 2,5 mm² |
| Consigne de force de traction | 50 N |
| Essai de traction sur la section transversale du conducteur | 4 mm² |
| Consigne de force de traction | 60 N |
| Résultat de l'ajustement serré du support | Test réussi |
| Ajustement serré sur le support | NS 35 |
| Point de consigne | 1 N |
| Résultat de la stabilité en court-circuit | Test réussi |
| Essai de court-circuit sur la section du conducteur | 2,5 mm² |
| Courant de courte durée | 0,3 kA |
| Essai de court-circuit sur la section du conducteur | 4 mm² |
| Courant de courte durée | 0,48 kA |
| Résultat de l'essai thermique | Test réussi |
| Essai de vieillissement du bornier modulaire sans vis cycles de température | 192 |
| Preuve des caractéristiques thermiques (flamme d'aiguille) durée effective | 30 s |
| Résultat du test de vieillissement | Test réussi |
| Oscillation, résultat du test de bruit à large bande | Test réussi |
| Spécification d'essai, oscillation, bruit à large bande | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spectre d'essai | Essai de durée de vie catégorie 2, monté sur bogie |
| Fréquence des tests | f1 = 5 Hz à f2 = 250 Hz |
| Niveau de TSA | 6,12 (m/s2)2/Hz |
| Accélération | 3.12 g |
| Durée du test par axe | 5 h |
| Directives du test | Axes X, Y et Z |
| Résultat de l'essai de choc | Test réussi |
| Spécification d'essai, essai de choc | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Forme de choc | Demi-sinus |
| Accélération | 30g |
| Durée du choc | 18 ms |
| Nombre de chocs par direction | 3 |
| Directives du test | Axes X, Y et Z (positif et négatif) |
| Indice de température relative du matériau isolant (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 125 °C |
| Application d'un matériau d'isolation statique dans le froid | -60 °C |
| Comportement au feu des véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
| Méthode d'essai à la flamme (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Indice d'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 Classe I | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 Classe F | 2 |
| Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162) | passé |
| Densité optique spécifique des fumées NFPA 130 (ASTM E 662) | passé |
| Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C) | passé |
| Dégagement calorimétrique de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Largeur | 5,2 mm |
| Largeur du couvercle d'extrémité | 2,2 mm |
| Longueur | 67,5 mm |
| Hauteur NS 35/7,5 | 47,5 mm |
| Hauteur NS 35/15 | 55 mm |
| Méthode de connexion | Connexion à ressort |
| Section transversale du conducteur solide min. | 0,08 mm² |
| Section du conducteur solide max. | 4 mm² |
| Section du conducteur AWG min. | 28 |
| Section du conducteur AWG max. | 12 |
| Section du conducteur flexible min. | 0,08 mm² |
| Section du conducteur flexible max. | 2,5 mm² |
| Section du conducteur min. Section du conducteur AWG, flexible | 28 |
| Max. Section du conducteur AWG, flexible | 16 |
| Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique min. | 0,14 mm² |
| Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique max. | 2,5 mm² |
| Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique min. | 0,14 mm² |
| Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique max. | 2,5 mm² |
| 2 conducteurs de même section, toronnés, embouts TWIN avec manchon en plastique, max. | 0,5 mm² |
| Longueur de dénudage | 10 mm |
| Jauge cylindrique interne | A3 |
| Indice d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| REACh SVHC | Plomb 7439-92-1 |
| Chine RoHS | Période d'utilisation respectueuse de l'environnement = 50 |
| Chine RoHS | Pour plus d'informations sur les substances dangereuses, voir l'onglet "Téléchargements", catégorie "Déclaration du fabricant". |
Accessories
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Informations complémentaires
| Autres noms | STTB25DIO1N5408KOU |
| Taille de l'emballage | 50 |
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