Distributeur OfficielSKU
MPN
EV-T1G2CC-DC80A-4,0M6ASBK11
Weight
4.7 kg
Series EV-T
EV-T1G2CC-DC80A-4,0M6ASBK11 - Câble de charge DC
CHARX connect compact, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec contact CS raccordé, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) 80 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 4 m, noir, droit, SAE J1772, CEI 62196-3
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- Conception et production conformes aux normes de l'industrie automobile IATF 16949 et ISO 9001
Spécifications techniques
| Type | Câble de chargement DC |
| Type | avec connecteur de chargement du véhicule et extrémité ouverte du câble |
| Type | Couleur du boîtier noir |
| Type | avec contact CS connecté |
| Application | pour recharger les véhicules électriques (VE) en courant continu (CC) |
| Application | pour l'installation de stations de recharge pour l'électromobilité (EVSE) |
| Application | Système de charge combiné |
| Logo apposé | "Logo "PHOENIX CONTACT |
| Conception | C-Line |
| Normes/réglementations | SAE J1772 |
| Normes/réglementations | IEC 62196-3 |
| Norme de charge | CCS type 1 |
| Mode de chargement | Mode 4 |
| Mode de chargement | DC niveau 2 |
| Hauteur | 156,6 mm (connecteur de chargement du véhicule) |
| Largeur | 68,5 mm (connecteur de chargement du véhicule) |
| Profondeur | 239 mm (connecteur de charge du véhicule) |
| Longueur du conducteur | 4 m ±45 mm |
| Longueur de dénudage | 140 mm ±10 mm |
| Température ambiante (fonctionnement) | -30 °C ... 55 °C |
| Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitude maximale | 5000 m (au-dessus du niveau de la mer) |
| Degré de protection | IP54 (enfiché ; lorsque l'appareil est enfiché et prêt à fonctionner, le degré de protection n'est garanti que si les deux composants enfichés sont des produits d'origine de Phoenix Contact ou des produits appropriés conformes à la norme) |
| Degré de protection | Type 3R (enfiché ; en cas d'enfichage et de mise en service, le degré de protection n'est garanti que si les deux composants enfichés sont des produits d'origine de Phoenix Contact ou des produits appropriés conformes à la norme) |
| Puissance de charge (fonctionnement nominal) | 80 kW |
| Nombre de contacts de puissance | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Courant nominal des contacts de puissance | 80 A (jusqu'à 55 °C) |
| Tension nominale pour les contacts de puissance | 1000 V DC |
| Nombre de contacts de signalisation | 2 (CP, PP) |
| Courant nominal pour les contacts de signalisation | 2 A |
| Tension nominale pour les contacts de signalisation | 30 V AC |
| Type de transmission du signal | Modulation de largeur d'impulsion avec communication par courant porteur modulé selon ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Codage des résistances | 480 Ω (actionné par levier) |
| Codage des résistances | 150 Ω (levier non actionné) |
| Contrôle de la température | 2x Pt 1000 |
| Cycles d'insertion/retrait | > 10000 |
| Force d'insertion | < 75 N |
| Force de retrait | < 75 N |
| Ligne de conception | Standard |
| Couleur du boîtier | Noir |
| Couleur de la face d'accouplement | Noir |
| Zone de poignée en couleur | Noir |
| Étiquette | 8,9 mm x 28,9 mm (logo du client sur demande) |
| Matériau du boîtier | Plastique |
| Zone de manipulation des matériaux | Plastique |
| Matériau face d'accouplement | Plastique |
| Structure du câble | 3 x 6 AWG + 2 x 3 x 18 AWG |
| Normes/réglementations en matière de câblage | UL 62 |
| Classe de câblage | Classe 6 |
| Diamètre du câble externe | 27 mm ±0,4 mm |
| Type de conducteur | Droit |
| Résistance du câble | ≤ 0,0014 Ω/m (sur la base d'un noyau de puissance, à une température ambiante de 20°C). |
| Gaine extérieure, matériau | TPE |
| Gaine externe, couleur | Noir |
| Rayon de courbure minimal | 405 mm (15 x diamètre) |
| Poids du câble | max. 915 kg/km |
| Type de capteur | Pt 1000 |
| Normes/réglementations | DIN EN 60751 |
| Courant mesuré recommandé | 1 mA (1 V à 0°C) |
| Tolérance au niveau du capteur avec le courant mesuré recommandé | ±1 K |
| Plage de température | -50 °C ... 130 °C |
| Coefficient de température (TCR) | 3850 ppm/K |
| Stabilité à long terme (max. R0-Dérive) | 0,06 % (après 1000 heures à 130 °C) |
| Température d'arrêt | 90 °C équivalent à une valeur Pt 1000 de 1346,5 Ω |
| REACh SVHC | Plomb 7439-92-1 |
| Chine RoHS | Période d'utilisation respectueuse de l'environnement = 10 ; |
| Chine RoHS | Pour plus d'informations sur les substances dangereuses, voir l'onglet "Téléchargements", catégorie "Déclaration du fabricant". |
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| Taille de l'emballage | 1 |
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CHARX connect compact, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec contact CS raccordé, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) 80 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 5 m, noir, droit, SAE J1772, CEI 62196-3- CHARX connect compact, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec contact CS raccordé, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) 80 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 6 m, noir, droit, SAE J1772, CEI 62196-3
- CHARX connect compact, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec contact CS raccordé, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) 80 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 7 m, noir, droit, SAE J1772, CEI 62196-3
- CHARX connect compact, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec contact CS raccordé, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) 40 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 4 m, noir, droit, SAE J1772, CEI 62196-3
- CHARX connect compact, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec contact CS raccordé, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) 40 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 5 m, noir, droit, SAE J1772, CEI 62196-3
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- CHARX connect compact, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec contact CS raccordé, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) 40 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 7 m, noir, droit, SAE J1772, CEI 62196-3
CHARX connect standard, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec support de connecteur de charge, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) dans Boost mode jusqu'à 500 A, permanent 200 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 10 m, noir, droit, IMPORTANT : gestion de câbles requise le cas échéant., SAE J1772, CEI 62196-3- CHARX connect standard, CCS type 1, Câble de charge DC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec support de connecteur de charge, avec capteurs de température analogiques, pour la charge en courant continu (DC) des véhicules électriques (VE) dans Boost mode jusqu'à 500 A, permanent 200 A / 1000 V (DC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 25 ft, noir, droit, IMPORTANT : gestion de câbles requise le cas échéant., SAE J1772, CEI 62196-3
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CHARX connect comfort, Type 1, Câble de charge AC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec cache de protection, pour charger en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 1, 80 A / 250 V (AC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 25 ft, noir, droit, IMPORTANT : gestion de câbles requise le cas échéant., SAE J1772- CHARX connect comfort, Type 1, Câble de charge AC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec cache de protection, avec capteurs de température, pour charger en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 1, 80 A / 250 V (AC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 25 ft, noir, droit, IMPORTANT : gestion de câbles requise le cas échéant., SAE J1772
CHARX connect, Type 1, Câble de charge AC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, sans cache de protection, pour charger en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 1, Logo PHOENIX CONTACT, câble: 25 ft, noir, droit, IMPORTANT : gestion de câbles requise le cas échéant., SAE J1772
CHARX connect comfort, Type 1, Câble de charge AC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec cache de protection, pour charger en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 1, 32 A / 250 V (AC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 4 m, noir, droit, SAE J1772- CHARX connect comfort, Type 1, Câble de charge AC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec cache de protection, pour charger en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 1, 32 A / 250 V (AC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 5 m, noir, droit, SAE J1772
- CHARX connect comfort, Type 1, Câble de charge AC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec cache de protection, pour charger en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 1, 32 A / 250 V (AC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 25 ft, noir, droit, IMPORTANT : gestion de câbles requise le cas échéant., SAE J1772
- CHARX connect comfort, Type 1, Câble de charge AC, avec connecteur de charge côté véhicule et extrémité de câble libre, avec cache de protection, pour charger en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (EV) à prise côté véhicule de type 1, 32 A / 250 V (AC), Logo PHOENIX CONTACT, câble: 25 ft, noir, droit, IMPORTANT : gestion de câbles requise le cas échéant., SAE J1772