1151587
Distributeur OfficielSKU
PHX1151587
MPN
ELR H51-IES-24DC500AC-9-IFS
Weight
0.484 kg
Series ELR-H
ELR H51-IES-24DC500AC-9-IFS - Démarreur moteur hybride
Démarreur moteur hybride ; fonctions : démarrer le moteur, inverser le sens de marche du moteur, protection moteur, arrêt d'urgence, connectable en réseau, protection contre les courts-circuits ; entrée : 24 V DC ; sortie : 3~, 500 V AC, 9 A ; technologie de raccordement : raccordement vissé ou Push-in ; connexion au système d'interface
Spécifications techniques
| Largeur | 22,5 mm |
| Hauteur | 160 mm |
| Profondeur | 114,5 mm |
| Température ambiante (fonctionnement) | -5 °C ... 60 °C (respecter le déclassement) |
| Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitude maximale | ≤ 2000 m |
| Degré de protection | IP20 |
| Tension d'alimentation nominale du circuit de commande US | 24 V DC |
| Plage de tension d'alimentation de contrôle | 19,2 V DC ... 30 V DC |
| Courant nominal d'alimentation de commande IS | 60 mA |
| Type de protection | Protection contre les surtensions |
| Type de protection | Protection contre l'inversion de polarité |
| Nom de l'entrée | Activation de l'entrée |
| Note | L'entrée de validation est compatible avec les signaux avec suppression (signaux de sortie de semi-conducteurs avec impulsion de test d'une durée maximale de 3 ms), des impulsions de suppression d'une durée maximale de 4 ms sont tolérées sans nuire à la fonction de sécurité. 4 ms sont tolérées sans affecter négativement la fonction de sécurité. |
| Tension nominale d'actionnement UC | 24 V DC |
| Plage de tension de déclenchement | 19,2 V DC ... 30 V DC |
| Courant d'actionnement nominal IC | 7 mA |
| Seuil de commutation | 9,6 V (signal "0") |
| Seuil de commutation | 19,2 V (signal "1") |
| Niveau de commutation | < 5 V DC (pour l'arrêt d'urgence) |
| Temps d'arrêt typique | < 30 ms |
| Type de protection | Protection contre l'inversion de polarité |
| Nom de la sortie | Sortie AC |
| Tension nominale de fonctionnement Ue | 500 V AC |
| Plage de tension de fonctionnement | 42 V AC ... 550 V AC |
| Courant nominal de fonctionnement Ie | 9 A (AC-51) |
| Courant nominal de fonctionnement Ie | 7 A (AC-53a) |
| Fréquence du réseau | 50/60 Hz |
| Plage de courant de charge | 1,5 A ... 9 A (voir déclassement) |
| Caractéristique de déclenchement selon IEC 60947-4-2 | Classe 10A |
| Temps de refroidissement | 20 min (pour la réinitialisation automatique) |
| Courant de fuite | 0 mA |
| Type de protection | Protection contre les surtensions |
| Seuil de fonctionnement | > 60 A |
| Temps de réponse | < 0.5 s |
| Type de démarreur de moteur | Démarreur inversé |
| Fréquence de commutation | ≤ 2 Hz (en fonction de la charge) |
| Position de montage | vertical (rail DIN horizontal, sortie moteur en dessous) |
| Instructions de montage | alignable, pour l'espacement, voir le déclassement |
| Mode de fonctionnement | Facteur de fonctionnement de 100 |
| Puissance dissipée maximale | 7 W |
| Dissipation minimale de puissance | 0.88 W |
| Affichage de la tension de fonctionnement | LED verte |
| Affichage de l'état | LED jaune |
| Indication | LED rouge |
| Nom de la connexion | Circuits de contrôle |
| Méthode de connexion | Raccordement par emboîtement |
| Longueur de dénudage | 10 mm |
| Section transversale du conducteur solide | 0,2 mm² ... 2,5 mm². |
| Section transversale du conducteur flexible | 0,2 mm² ... 2,5 mm². |
| Section du conducteur AWG | 24 ... 14 |
| Nom de la connexion | Circuit de charge |
| Méthode de connexion | Raccordement à vis |
| Longueur de dénudage | 8 mm |
| Filet de vis | M3 |
| Section transversale du conducteur solide | 0,2 mm² ... 2,5 mm². |
| Section transversale du conducteur flexible | 0,2 mm² ... 2,5 mm². |
| Section du conducteur AWG | 24 ... 14 |
| Couple | 0,5 Nm ... 0,6 Nm |
| Couple | 5 lbf-in. ... 7 lbf-in. |
| Tension d'isolation nominale | 550 V |
| Tension de choc nominale | 6 kV |
| Catégorie de surtension | III |
| Degré de pollution | 2 |
| Désignation | Caractéristiques d'isolation entre l'entrée de commande et la tension d'alimentation de la commande, et entre le circuit auxiliaire et le circuit principal |
| Isolation | Isolation sûre (IEC 60947-1) |
| Désignation | Caractéristiques d'isolation entre l'entrée de commande et la tension d'alimentation de commande du circuit auxiliaire |
| Isolation | Isolation sûre (IEC 60947-1) dans le circuit auxiliaire ≤ 300 V AC |
| Isolation | Isolation sûre (EN 50178) dans le circuit auxiliaire ≤ 300 V AC |
| Désignation | Normes/réglementations |
| Normes/réglementations | IEC 60947-1 |
| Normes/réglementations | EN 60947-4-2 |
| Normes/réglementations | IEC 61508 |
| Normes/réglementations | ISO 13849-1 |
| Désignation | UKCA |
| Certificat | Conformité à l'UKCA |
| REACh SVHC | Plomb 7439-92-1 |
| Chine RoHS | Respectueux de l'environnement Durée d'utilisation = 50 ans |
| Chine RoHS | Pour plus d'informations sur les substances dangereuses, voir l'onglet "Téléchargements", catégorie "Déclaration du fabricant". |
Accessories
Panneau de distribution électrique modulaire avec interface CrossLink®, 125 A, 3 pôles, protection contre les contacts accidentels et contre l'inversion des polarités, largeur : 225 mm
Panneau de distribution électrique modulaire avec interface CrossLink®, 125 A, 3 pôles, protection contre les contacts accidentels et contre l'inversion des polarités, largeur : 405 mm
Module de raccordement avec bornes à ressort pour câbles de 1,5 à 16 mm2, 3 pôles, maximum 63 A
Connecteur de plaque conductrice, section nominale: 1,5 mm2, coloris: vert, intensité nominale: 8 A, tension de référence (III/2): 160 V, surface des contacts: Sn, type de contact: Connecteur femelle, nombre de potentiels: 5, nombre de rangées: 1, nombre de pôles: 5, nombre de connexions: 5, gamme d'articles: MC 1,5/..-ST, pas: 3,81 mm, type de raccordement: Raccordement vissé avec bague, surface d'attaque des vis: L Fente longitudinale, sens d'enfichage conducteur/circuit imprimé: 0 °, système débrochable: COMBICON MC 1,5, verrouillage: sans, type de fixation: sans, type de conditionnement: emballé dans un carton
Passerelle destinée à la connexion via PROFIBUS DP de jusqu'à 32 périphériques système Interface à un automate de niveau supérieur. Les périphériques système Interface sont reliés à la passerelle au moyen du connecteur de bus sur rail DIN fourni.
Passerelle destinée à la connexion via EtherNet/IP™ de jusqu'à 32 périphériques système Interface à un automate de niveau supérieur. Les périphériques système Interface sont reliés à la passerelle au moyen du connecteur de bus sur rail DIN fourni.
Passerelle destinée à la connexion via PROFINET de jusqu'à 32 périphériques système Interface à un automate de niveau supérieur. Les périphériques système Interface sont reliés à la passerelle au moyen du connecteur de bus sur rail DIN fourni.
Passerelle destinée à la connexion via CANopen® de jusqu'à 32 périphériques système Interface à un automate de niveau supérieur. Les périphériques système Interface sont reliés à la passerelle au moyen du connecteur de bus sur rail DIN fourni.
Passerelle destinée à la connexion via Modbus/TCP de jusqu'à 32 périphériques système Interface à un automate de niveau supérieur. Les périphériques système Interface sont reliés à la passerelle au moyen du connecteur de bus sur rail DIN fourni.
Fusible, nombre: 10 Quantité, type de fusible: Fusible (CC), intensité nominale: 30 A, caractéristiques de déclenchement: rapide (F)
Fusible, nombre: 10 Quantité, type de fusible: Fusible (CC), intensité nominale: 20 A, caractéristiques de déclenchement: ultra rapide (gR)
Fusible, nombre: 10 Quantité, type de fusible: Fusible (CC), intensité nominale: 16 A, caractéristiques de déclenchement: ultra rapide (gR)
Adaptateur pour le montage de démarreurs pour moteurs hybrides résistants aux courts-circuits de type ELR-H51... sur profilés de 35 mm.
Adaptateur pour le montage de démarreurs pour moteurs hybrides résistants aux courts-circuits de type ELR-H51... sur barres collectrices de courant de 60 mm. Modèle compact de 160 mm de haut.
Adaptateur pour le montage de démarreurs pour moteurs hybrides résistants aux courts-circuits de type ELR-H51... sur barres collectrices de courant de 60 mm. Modèle classique de 200 mm de haut.
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Informations complémentaires
| Taille de l'emballage | 1 |
Recommandé
Démarreur moteur hybride ; fonctions : démarrer le moteur, inverser le sens de marche du moteur, protection moteur, arrêt d'urgence, connectable en réseau, protection contre les courts-circuits ; entrée : 24 V DC ; sortie : 3~, 500 V AC, 3 A ; technologie de raccordement : raccordement vissé ou Push-in ; connexion au système d'interface
Démarreur moteur hybride protégé contre les courts-circuits pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 24 V DC, courant de sortie 0,6 A, fonction d'arrêt d'urgence et coupure de surcharge réglable. S'utilise uniquement avec un adaptateur EM-RD, EM-RI ou un panneau de distribution électrique.
Démarreur moteur hybride protégé contre les courts-circuits pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 24 V DC, courant de sortie 2,4 A, fonction d'arrêt d'urgence et coupure de surcharge réglable. S'utilise uniquement avec un adaptateur EM-RD, EM-RI ou un panneau de distribution électrique.
Démarreur moteur hybride protégé contre les courts-circuits pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 24 V DC, courant de sortie 9 A, fonction d'arrêt d'urgence et coupure de surcharge réglable. S'utilise uniquement avec un adaptateur EM-RD, EM-RI ou un panneau de distribution électrique.
Paquet complet composé de ELR H51-IESSC-24DC500AC-9 et d'adaptateurs EM-RD pour le montage sur profilés de 35 mm.
Paquet complet composé de ELR H51-IESSC-24DC500AC-2 et d'adaptateurs EM-RD pour le montage sur profilés de 35 mm.
Paquet complet composé de ELR H51-IESSC-24DC500AC-06 et d'adaptateurs EM-RD pour le montage sur profilés de 35 mm.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 230 V AC, courant de sortie 0,6 A et fonction d'arrêt d'urgence.- Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 230 V AC, courant de sortie 2,4 A et fonction d'arrêt d'urgence.
- Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 24 V DC, courant de sortie 0,6 A et fonction d'arrêt d'urgence.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 24 V DC, courant de sortie 2,4 A et fonction d'arrêt d'urgence.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, avec entrée 24 V DC, courant de sortie 9 A et fonction d'arrêt d'urgence.
Démarreur moteur hybride à mettre en réseau pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 500 V AC et intensité de sortie 0,6 A avec coupure de surcharge réglable, fonction d'arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e et raccordement vissé, connecteur sur profilé inclus.
Démarreur moteur hybride à mettre en réseau pour l'inversion de moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA et une intensité de sortie de 3 A, avec fonction d'arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e, coupure de surcharge réglable et raccordement vissé, connecteur sur profilé inclus.
Démarreur moteur hybride à mettre en réseau pour l'inversion de moteurs CA triphasés jusqu'à 500 V CA et une intensité de sortie de 9 A, avec fonction d'arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e, coupure de surcharge réglable et raccordement vissé, connecteur sur profilé inclus.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, courant de sortie 0,6 A, coupure de surcharge réglable et arrêt d'urgence sécurisé jusqu'à PLe/SIL 3 et adaptateur SmartWire--DT™en kit.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, courant de sortie 2,4 A, coupure de surcharge réglable et arrêt d'urgence sécurisé jusqu'à PLe/SIL 3 et adaptateur SmartWire-DT™ en kit.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 550 V AC, courant de sortie 9 A, coupure de surcharge réglable et arrêt d'urgence sécurisé jusqu'à PLe/SIL 3 et adaptateur SmartWire-DT™ en kit.
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 500 V AC et intensité de sortie 0,6 A avec tension de commande 230 V AC, coupure de surcharge réglable et fonction d'arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e
Démarreur moteur hybride pour l'inversion de moteurs AC triphasés jusqu'à 500 V AC et intensité de sortie 2,4 A avec tension de commande 230 V AC, coupure de surcharge réglable et fonction d'arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e