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Phoenix ContactDistributeur Officiel

By Phoenix Contact

SKU
MPN
PT 1,5/S-3L BU
Weight
0.012 kg
Series PT

Multi-level terminal block - PT 1,5/S-3L BU

Multi-level terminal block, nom. voltage: 500 V, nominal current: 15 A, connection method: Push-in connection, 1 level, Rated cross section: 1.5 mm², cross section: 0.14 mm² - 1.5 mm², mounting type: NS 35/7,5, NS 35/15, color: blue

  • In addition to the testing facility in the double function shaft, all terminal blocks provide an additional test connection
  • The Push-in connection terminal blocks are characterized by the system features of the CLIPLINE complete system and by easy and tool-free wiring of conductors with ferrules or solid conductors
  • The compact design and front connection enable wiring in a confined space
  • Tested for railway applications
Spécifications techniques

Nombre de lignes3
Nombre de connexions6
Section nominale1,5 mm²
CouleurBleu
Matériau isolantPA
Indice d'inflammabilité selon UL 94V0
Domaine d'applicationIndustrie ferroviaire
Domaine d'applicationConstruction de machines
Domaine d'applicationIngénierie des installations
Tension de choc nominale6 kV
Degré de pollution3
Catégorie de surtensionIII
Groupe de matériaux isolantsI
Puissance dissipée maximale dans les conditions nominales0.56 W
Raccordement selon la normeIEC 60947-7-1
Courant nominal IN15 A
Courant de charge maximal15 A
Tension nominale UN500 V
Panneau latéral ouvertOui
Indice de température relative du matériau isolant (Elec. ; UL 746 B)130 °C
Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))130 °C
Application d'un matériau d'isolation statique dans le froid-60 °C
Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162)passé
Densité optique spécifique des fumées NFPA 130 (ASTM E 662)passé
Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C)passé
Dégagement calorimétrique de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg

Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3
Largeur3,5 mm
Largeur du couvercle d'extrémité2,2 mm
Longueur97,2 mm
Hauteur NS 35/7,553,2 mm
Hauteur NS 35/1560,7 mm
Méthode de connexionRaccordement par emboîtement
Section transversale du conducteur solide min.0,14 mm²
Section du conducteur solide max.1,5 mm²
Section du conducteur flexible min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible max.1,5 mm²
Section du conducteur AWG min.26
Section du conducteur AWG max.14
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique max.1,5 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique min.0,14 mm²
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique max.1 mm² Il est recommandé d'utiliser l'embout AI-S 1-8 TQ, référence 1200293.
Longueur de dénudage8 mm ... 10 mm
Jauge cylindrique interneA1 / B1
Raccordement selon la normeIEC 60947-7-1
Chine RoHSPériode d'utilisation respectueuse de l'environnement : illimitée = EFUP-e
Chine RoHSPas de substances dangereuses au-dessus des valeurs seuils
Accessories

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