Distributeur Officiel
SKU
MPN
UT 2,5-MTD P/P BU
Weight
0.01 kg
Series UT
UT 2,5-MTD P/P BU - Feed-through terminal block
Feed-through terminal block, With test socket screws for insertion of test plugs, nom. voltage: 630 V, nominal current: 24 A, number of connections: 2, connection method: Screw connection, Rated cross section: 2.5 mm2, cross section: 0.14 mm2 - 4 mm2, mounting type: NS 35/7,5, NS 35/15, color: blue
Spécifications techniques
Nombre de niveaux | 1 |
Nombre de connexions | 2 |
Potentiels | 1 |
Section nominale | 2,5 mm² |
Couleur | Bleu |
Matériau isolant | PA |
Indice d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
Tension de choc nominale | 8 kV |
Degré de pollution | 3 |
Catégorie de surtension | III |
Groupe de matériaux isolants | I |
Puissance dissipée maximale dans les conditions nominales | 0.77 W |
Courant de charge maximal | 32 A (avec une section de conducteur de 4 mm²) |
Courant nominal IN | 24 A |
Tension nominale UN | 630 V |
Panneau latéral ouvert | Oui |
Indice de température relative du matériau isolant (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
Application d'un matériau d'isolation statique dans le froid | -60 °C |
Comportement au feu des véhicules ferroviaires (DIN 5510-2) | Test réussi |
Méthode d'essai à la flamme (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
Indice d'oxygène (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
NF F16-101, NF F10-102 Classe I | 2 |
NF F16-101, NF F10-102 Classe F | 2 |
Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162) | passé |
Densité optique spécifique des fumées NFPA 130 (ASTM E 662) | passé |
Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C) | passé |
Dégagement calorimétrique de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Largeur | 5,2 mm |
Largeur du couvercle d'extrémité | 2,2 mm |
Longueur | 57,8 mm |
Hauteur NS 35/7,5 | 47,5 mm |
Hauteur NS 35/15 | 55 mm |
Méthode de connexion | Raccordement à vis |
Raccordement selon la norme | IEC 60947-7-1 |
Section transversale du conducteur solide min. | 0,14 mm² |
Section du conducteur solide max. | 4 mm² |
Section du conducteur AWG min. | 26 |
Section du conducteur AWG max. | 12 |
Section du conducteur flexible min. | 0,14 mm² |
Section du conducteur flexible max. | 4 mm² |
Section du conducteur min. Section du conducteur AWG, flexible | 26 |
Max. Section du conducteur AWG, flexible | 12 |
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique min. | 0,14 mm² |
Section du conducteur flexible, avec embout sans gaine plastique max. | 2,5 mm² |
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique min. | 0,14 mm² |
Section du conducteur flexible, avec embout avec manchon en plastique max. | 2,5 mm² |
2 conducteurs de même section, solides min. | 0,14 mm² |
2 conducteurs de même section, solides max. | 1,5 mm² |
2 conducteurs de même section, toronnés min. | 0,14 mm² |
2 conducteurs de même section, toronnés max. | 1,5 mm² |
2 conducteurs de même section, toronnés, embouts TWIN avec gaine plastique, min. | 0,5 mm² |
2 conducteurs de même section, toronnés, embouts TWIN avec manchon en plastique, max. | 1,5 mm² |
2 conducteurs de même section, toronnés, embouts sans gaine plastique, min. | 0,14 mm² |
2 conducteurs de même section, toronnés, embouts sans gaine plastique, max. | 1,5 mm² |
Longueur de dénudage | 9 mm |
Jauge cylindrique interne | A3 |
Filet de vis | M3 |
Couple de serrage, min | 0,5 Nm |
Couple de serrage max | 0,6 Nm |
Raccordement selon la norme | CSA |
Raccordement selon la norme | IEC 60947-7-1 |
Indice d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
Protection contre l'incendie des véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
REACh SVHC | Plomb 7439-92-1 |
Chine RoHS | Période d'utilisation respectueuse de l'environnement = 50 |
Chine RoHS | Pour plus d'informations sur les substances dangereuses, voir l'onglet "Téléchargements", catégorie "Déclaration du fabricant". |
Accessories
Pourquoi Proax pour Phoenix Contact 3064111?
Proax est le distributeur autorisé de Phoenix Contact 3064111. Chez Proax, nous sommes l'un des plus grands distributeurs de Phoenix Contact en Amérique du Nord. Notre équipe technique interne, qui est hautement qualifiée, est prête à répondre à vos besoins techniques!
Avez-vous une question? pour vous aider à obtenir le bon produit le plus rapidement possible pour votre projet. Nous sommes toujours là pour vous aider!
Délai de livraison court
Personnel qualifié
Chat en direct
Support technique
Inventaire local
60+ ans d'expérience
Informations complémentaires
Taille de l'emballage | 50 |
Recommandé