Distributeur Officiel
SKU
MPN
1423514
Weight
5.773 kg
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Series NBC
NBC-100,0-94S - Data cable
Data cable, Ethernet CAT7 (10 Gbps), 8-position, PE-X halogen-free, black, shielded (Tinned copper braided shield), cable length: 100 m
Spécifications techniques
Longueur du câble | 100 m |
Tension nominale | 30 V AC |
Tension nominale | 30 V DC |
Nombre de postes | 8 |
Type/catégorie de signal | Ethernet CAT7, 10 Gbps |
Caractéristiques de transmission (catégorie) | CAT7 |
Vitesse de transmission | 10 Gbps |
Type de câble | Ethernet BETAtrans® application ferroviaire CAT7 |
Type de câble (abréviation) | 94S |
Type/catégorie de signal | Ethernet CAT7, 10 Gbps |
Structure du câble | 4x2xAWG26/7 ; S/FTP |
Section du conducteur | 4x 2x 0,14 mm² |
AWG Ligne de signal | 26 |
Structure du conducteur Ligne de signal | 7x 0,16 mm |
Diamètre de l'âme, isolation comprise | 1,05 mm ±0,1 mm |
Couleurs des fils | Blanc-bleu, blanc-orange, blanc-vert, blanc-brun |
Paires torsadées | 2 cœurs pour la paire |
Type de blindage des paires | Feuille de polyester doublée d'aluminium |
Torsion générale | 4 paires, torsadées |
Blindage | Blindage tressé en cuivre étamé |
Gaine externe, couleur | Noir |
Diamètre extérieur du câble D | 6,6 mm ±0,2 mm |
Rayon de courbure minimal, installation fixe | 6 x D |
Résistance à la traction PRV | ≤ 60 N (temporaire) |
Résistance à la traction PRV | ≤ 15 N (Permanent) |
Poids du câble | 59 kg/km |
Poids de cuivre | 28 kg/km |
Gaine extérieure, matériau | PE-X |
Matériau isolation du conducteur | Cellule PE |
Matériau du conducteur | Fils de litz en Cu étamé |
Résistance de l'isolation | ≥ 5 GΩ*km |
Résistance du conducteur | ≤ 145 Ω/km |
Capacité de travail | 44 nF (par kilomètre) |
Impédance d'onde | 100 Ω ±5 Ω (à 100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 100 dB (avec 1 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 99 dB (à 10 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 95 dB (à 100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 92 dB (à 200 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 90 dB (à 250 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 83 dB (à 500 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 81 dB (à 600 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 80 dB (à 700 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 77 dB (à 800 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 75 dB (à 900 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 74 dB (à 1000 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 72 dB (à 1100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à l'extrémité proche (NEXT) | 70 dB (à 1200 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 97 dB (avec 1 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 96 dB (à 10 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 92 dB (à 100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 89 dB (à 200 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 87 dB (à 250 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 80 dB (à 500 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 78 dB (à 600 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 77 dB (à 700 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 74 dB (à 800 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 72 dB (à 900 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 71 dB (à 1000 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 69 dB (à 1100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie à proximité de l'extrémité de puissance (PSNEXT) | 67 dB (à 1200 MHz) |
Atténuation | 0,25 dB (avec 1 MHz) |
Atténuation | 0,76 dB (à 10 MHz) |
Atténuation | 2,49 dB (à 100 MHz) |
Atténuation | 3,69 dB (à 200 MHz) |
Atténuation | 4,18 dB (à 250 MHz) |
Atténuation | 5,6 dB (à 500 MHz) |
Atténuation | 6,74 dB (à 600 MHz) |
Atténuation | 7,32 dB (à 700 MHz) |
Atténuation | 7,89 dB (à 800 MHz) |
Atténuation | 8,5 dB (à 900 MHz) |
Atténuation | 9,11 dB (à 1000 MHz) |
Atténuation | 9,5 dB (à 1100 MHz) |
Atténuation | 9,9 dB (à 1200 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 24 dB (avec 1 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 33,9 dB (à 10 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 38,3 dB (à 100 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 35,3 dB (à 200 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 32,9 dB (à 250 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 29,7 dB (à 500 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 30,6 dB (à 600 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 31 dB (à 700 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 26,7 dB (à 800 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 28,6 dB (à 900 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 27,5 dB (à 1000 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 26,9 dB (à 1100 MHz) |
Perte de rendement (RL) | 26,3 dB (à 1200 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 100 dB (avec 1 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 99 dB (à 10 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 93 dB (à 100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 88 dB (à 200 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 86 dB (à 250 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 78 dB (à 500 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 74 dB (à 600 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 72 dB (à 700 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 69 dB (à 800 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 67 dB (à 900 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 65 dB (à 1000 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 63 dB (à 1100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie (ACR) | 61 dB (à 1200 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 97 dB (avec 1 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 96 dB (à 10 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 90 dB (à 100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 85 dB (à 200 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 83 dB (à 250 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 75 dB (à 500 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 71 dB (à 600 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 69 dB (à 700 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 66 dB (à 800 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 64 dB (à 900 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 62 dB (à 1000 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 60 dB (à 1100 MHz) |
Atténuation de la diaphonie additionnée à la puissance (PS-ACR) | 58 dB (à 1200 MHz) |
Vitesse du signal | 0.78 c |
Durée d'exécution du signal | 4,4 ns/m |
Atténuation du blindage | 60 dB (jusqu'à 1000 MHz) |
Suppression des interférences | 90 dB (jusqu'à 1000 MHz) |
Résistance de l'accouplement | 5,00 mΩ/m (à 10 MHz) |
Tension nominale, câble | 125 V AC (Uo) |
Tension d'essai Noyau/Noyau | 1000 V AC (50 Hz, 1 min.) |
Tension d'essai Noyau/blindage | 1000 V AC (50 Hz, 1 min.) |
Propriétés particulières | HL1-HL3 |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | BS 6853 (câble interne Ia, Ib, II/câble externe Ia, Ib, II) |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | DIN 5510-2 (niveau de protection contre l'incendie 1, 2, 3, 4) |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | EN 45545-2 |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | EN 50306-4 |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | NF F16-101 (Classification C/F1) |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | NF F16-101 (Câble interne A1, A2, B/câble externe A1, A2, B) |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | NFPA 130 |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | PN-K-02511 (classe A) |
Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires | UIC 564-2 (classe A) |
Résistance à la flamme | conformément à la norme EN 60332-1-2 |
Résistance à la flamme | EN 60332-3-25 |
Résistance à la flamme | conformément à la norme ISO 14572 5.21 (UN ECE-R 118.01) |
sans halogène | Selon la norme EN 50267-2-1 |
sans halogène | conformément à la norme EN 60684-2 |
Résistance à l'huile | selon EN 60684-2, 72 h à 100 °C, IRM 902 |
Autre résistance | Résistant aux combustibles selon EN 60684-2, 72 h à 100 °C, IRM 903 |
Autre résistance | Résistant à l'ozone selon EN 50306-4, 72 h à 40 °C, procédure B, concentration volumique 200 x 10-6. |
Concentration des fumées | EN 61034-2 |
Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 80 °C (câble, installation fixe) |
blindé | Oui |
Chine RoHS | Période d'utilisation respectueuse de l'environnement : illimitée = EFUP-e |
Chine RoHS | Pas de substances dangereuses au-dessus des valeurs seuils |
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Autres noms | NBC100094S |
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