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Phoenix ContactDistributeur Officiel

By Phoenix Contact

SKU
MPN
SACC-M12FS-5CT-CM SH
Weight
0.022 kg
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Series SACC-M

SACC-M12FS-5CT-CM SH - Connecteur

Connecteur, Universel, 5-pôles, blindé, connecteur femelle droit M12, codage: A, Raccordement à sertir, matériau de la molette: Zinc moulé sous pression, étamé, diamètre extérieur du câble 4,5 mm ... 7,5 mm, sans contacts à sertir

  • Format ultra compact grâce à un espace de raccordement restreint et une grande densité de contacts
  • Utilisation sûre sur le terrain grâce aux indices de protection élevés
  • Blindage sécurisé : raccordement de blindage fiable même sous contrainte mécanique extrême
  • Connexion robuste : convient aux applications ferroviaires soumises à de fortes vibrations et à des chocs importants
  • Joint protégé dans le connecteur femelle M12
Spécifications techniques

Taille de la clé, écrou-union15 mm
Diamètre du boîtier16 mm
Longueur42 mm
Diamètre du câble externe4,5 mm ... 7,5 mm
Longueur de dénudage de la gaine18 mm
Longueur de dénudage du fil individuel4 mm +0,5 mm
NoteREMARQUE : Lors de la pose des conducteurs, respecter les rayons de courbure admissibles, car le degré de protection peut être remis en cause si les forces de courbure sont trop importantes. Alléger les charges mécaniques en amont du connecteur, par exemple en utilisant des colliers de serrage.
Type/catégorie de signalUniversel
Section du conducteur0,14 mm² ... 1 mm² (flexible)
Section du conducteur AWG26 ... 18 (flexible)
Diamètre du fil, isolation comprise≤ 2,55 mm (Contact 5 jusqu'à max. 2,0 mm)

Cycles d'insertion/retrait100
Instructions de montageLes contacts peuvent être clipsés et déclipsés sans outils.
Matériau du corps de la poignéeZinc moulé sous pression, nickelé
Normes/réglementationsPA 6.6 : Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires - ensembles d'exigences R22, R23, R24 et R26 selon DIN EN 45545-2 (Niveau de risque HL1 - HL3)
Contact | Couleur (désignation du signal) | Contact (optionnel)1 = BN
Contact | Couleur (désignation du signal) | Contact (optionnel)2 = WH
Contact | Couleur (désignation du signal) | Contact (optionnel)3 = BU
Contact | Couleur (désignation du signal) | Contact (optionnel)4 = BK
Contact | Couleur (désignation du signal) | Contact (optionnel)5 = GY
Normes/réglementationsPA 6.6 : Protection contre l'incendie dans les véhicules ferroviaires - ensembles d'exigences R22, R23, R24 et R26 selon DIN EN 45545-2 (Niveau de risque HL1 - HL3)
Accessories

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