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Auto Switch

No Switch

M9B--Solid State, Gen. Purpose, 2 Wire, Horizontal, 0.5M

A (Rail Mount Type Switch Mounting)

F79--Solid State, Gen. Purpose, 3 Wire NPN, Lead Wire, Horizontal, 0.5M

A93V--Reed, DC Volt, AC Volt, LED, Vertical, 0.5M

A93--Reed, DC Volt, AC Volt, LED, Horizontal, 0.5M

M9P--Solid State, Gen. Purpose, 3 Wire PNP, Horizontal, 0.5M

M9NW--Solid State, 2-color Indication, 3 Wire NPN, Horizontal

M9N--Solid State, Gen. Purpose, 3 Wire NPN, Horizontal, 0.5M

M9BW--Solid State, 2-color Indication, 2 Wire, Horizontal

Body Option

Standard (Rod End Female Thread)

M (Rod End Male Thread)

Bore Size

25mm

40mm

16mm

10mm

20mm

32mm

30mm

Function

Standard

H [High Speed, High Frequency (No Fixed Orifice)]

Head Cover Port

90° to Axis

R (Axial)

Lead Wire or Prewired Connector

0.5m (Or None in the Case of No Switch)

Z (5m)

L (3m)

MAPC (1.0m Cord Length, M8-3 Pin Connector)

Magnet

None

D (Built-in)

Mounting

B [Through Hole Both Ends Tapped Common (Standard)]

B (Basic Style)

D (Double Clevis)

L (Foot)

F (Front Flange)

B [Through Hole (Standard)]

A (Both Ends Tapped)

B (Basic)

C (Single Clevis)

G (Rear Flange)

L (Axial Foot)

L (Foot Style)

LC (Compact Foot)

Number

2 pcs. (Or None in the Case of No Switch)

Option

Female Thread

M (Male Thread)

C (Rubber Bumper)

CM (Rubber Bumper, Rod End Male Thread)

Port Thread

M Thread ø10 to ø20, RC ø25 to ø40

M Thread ø6 to ø16, RC ø20 to ø25

TN (NPT)

TF (G)

Stroke

100mm

75mm

60mm

15mm

50mm

45mm

150mm

35mm

200mm

125mm

Style

T (Standard)

L (Anti Lateral Load (Ball Bushing Built-in)]

MQQLB25-30D

CYLINDRE À FAIBLE FRICTION, Cylindre, Joint métallique, à faible friction

MQQTB30-10D

MQP20-10S

CYLINDRE À FAIBLE FROTTEMENT, CYL, À FAIBLE FROTTEMENT

MQMLD16-15D

CYLINDRE À FAIBLE FROTTEMENT, CYLINDRE À FAIBLE FROTTEMENT

MQQTB16-40D

MQQTB10-10DM

MQMLB10-45D

MQQTL10-10DM

MQQTB25-40D

MQMLB16-100D

MQQTB20-40D

MQMLC25-100D

MQQTB16-60D

MQMLB10-15D

MQMLD10-30D

MQMLB10H-45D

CYLINDRE À FAIBLE FROTTEMENT, CYLINDRE À FAIBLE FROTTEMENT, HAUTE VITESSE/FRÉQUENCE

SMC Actionneurs pneumatiques à faible vitesse/faible friction