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Maximum Operating Voltage UL/CSA

Main Circuit 600 V AC

Number of Poles

Rated Operational Voltage

Main Circuit 690 V AC

Auxiliary Circuit 600 V AC/DC

Main Circuit 600 V DC

Main Circuit 440 V DC

Main Circuit 1000 V AC

Auxiliary Circuit 440 V DC

Auxiliary Circuit 500 V AC

Omron

Sprecher Schuh

CEP7-EELG

100..500, 3-Phase OL Relay (for CA6-210..420) Auto/Manual

CEP7-EEMH

120..600, 3-Phase OL Relay (for CA6-630..860) Auto/Manual

CEP7-EGJ

PROTECTION CONTRE LES DÉFAUTS DE MASSE 2/PROTECTION CONTRE LES BROUILLAGES

CEP7-EJM

CEP7-EPB

Din-Rail Panel Adaptor (for CEP7-ED1..B - CEP7-EE..B)

CEP7-EPE

CEP7-ERR

CEP7-ETN

CEP7S-EEPB

1.0..5.0A, 1-Phase OL Relay (for CA7-9..23) Manual

CEP7S-EERB

Relais OL 3,2...16A, monophasé (pour CA7-9..23) Auto/Manuel

CEP7S-EESB

5.2..27A, 1-Phase OL Relay (for CA7-9..23) Auto/Manual

CEP7S-EEUE

18..90A, 1-Phase OL Relay (for CA7-60..85) Auto/Manual

CT7N-55-C60

CEP9-EIOGP-42-24D

I/O & PTC control module, 4 inputs / 2 relay outputs, 24V DC

CEP9-ESM-I-146-200

Electronic Overload Relays
ELECTRONIC OVERLOAD -CURRENT SENSING MODULE 150A

CEP9-ESM-I-97-100

ELECTRONIC OVERLOAD -
CURRENT SENSING MODULE 100A

CEP9-ESM-I-P-30

Current Sensing Module 0.5-30A
DIN Rail Mount

CEP7-1BC8

CEP7-1EECP

CEP7-1EEEP

Les relais de surcharge à semi-conducteurs CEP7 de troisième génération offrent une protection supérieure des moteurs grâce à des caractéristiques avancées telles que :<ul><li>Classe de déclenchement sélectionnable et modules installables sur site</li><li>Une large plage de réglage du courant de 5:1</li><li>Conception robuste et auto-alimentée avec montage mécanique et électrique</li><li>Mécanisme de verrouillage auto-étanche</li><li>La compatibilité monophasée et triphasée dans le même dispositif permet de réduire le nombre d'unités de stock.</li></ul>Le concept de base de l'utilisation de circuits intégrés à application spécifique (ASIC) permet d'obtenir un relais de surcharge à semi-conducteurs abordable. Ce type de polyvalence et de précision n'était tout simplement pas possible avec les relais de surcharge électromécaniques traditionnels en alliage bimétallique ou eutectique. Le CEP7 a des besoins énergétiques considérablement réduits, ce qui permet d'économiser de l'argent et de réduire l'encombrement du panneau. Découvrez ces caractéristiques avancées.Large plage de réglage du courantLe modèle avancé CEP7-1EF offre :<ul><li>Port d'extension à montage adaptatif pour<ul><li>Défaut de mise à la terre / Bourrage</li><li>Réinitialisation à distance</li></ul></li><li>Permet des options de boutons Intelli</li></ul>Classe de déclenchement et modes de réinitialisation sélectionnablesCEP7-1EE Basique<ul><li>Mode de réinitialisation manuelle</li><li>Classe de déclenchement 10 et 20 (interrupteurs dip)</li></ul>CEP7-1EF Advanced<ul><li>Modes de réinitialisation manuelle ou auto-manuelle sélectionnables</li><li>Classe de déclenchement 10...30 (cadran sélectionnable)</li></ul>Idéal pour les processus de l'industrie légère à moyenne<ul><li>Moteurs de pompes et de ventilateurs</li><li>Scieries</li><li>Mélangeurs</li><li> Convoyeurs</li></ul>

CEP7 Relais de surcharge à semi-conducteurs

Le relais de surcharge électronique CEP9 est la nouvelle génération de surcharge électronique de Sprecher + Schuh. Sa conception modulaire, ses options de communication, ses informations de diagnostic, son câblage simplifié et son intégration dans Logix en font la surcharge idéale pour les applications de commande de moteur dans un système d'automatisation. Le relais de surcharge CEP9 offre une grande flexibilité, réduit le temps d'ingénierie et maximise le temps de fonctionnement pour les applications importantes de démarreur de moteur.Protection intelligente des moteurs<ul><li>Intégration facile dans un système d'automatisation</li><li>Connectivité réseau</li><li>E/S natives</li><li>Compatible avec la technologie DeviceLogix™</li><li>Modes de fonctionnement préprogrammés</li></ul>Informations de diagnostic<ul><li>Surveillance des performances du moteur</li><li>Tension, courant et énergie</li><li>Historique des déclenchements et des avertissements</li><li>% d'utilisation de la capacité thermique</li><li>Temps de déclenchement</li><li>Conception modulaire CEP9Temps de réinitialisation</li><li>Heures de fonctionnement</li><li>Nombre de démarrages</li><li>Journal de bord</li></ul>Conception modulaireLarge gamme de courantsCapacités de détection multiplesE/S d'extensionInterface opérateur

Relais électroniques de surcharge CEP9

Sprecher + Schuh a toujours accordé une attention particulière à la protection des moteurs. Cette préoccupation se reflète dans notre gamme de relais de surcharge thermique CT7N qui comprend de nombreuses caractéristiques standard qui n'étaient pas disponibles avec les blocs de surcharge en alliage eutectique et les éléments chauffants du passé. Choisissez les relais de surcharge CT7N dans les applications à courant continu et lors de la surveillance des entraînements à fréquence variable. Les relais de surcharge CT7N sont conçus pour être montés directement sur le côté charge des contacteurs CA7 de Sprecher + Schuh.Protection cohérente et fiableCaractéristiques supérieures de la classe 10Protection contre les conditions monophaséesCompensation de la température ambianteApplications monophaséesCommutateur de réinitialisation sélectionnable - manuel ou automatiqueOption solénoïde de réarmement à distanceIdéal pour l'industrie légère et les processus peu critiques<ul><li>Convoyeurs, ventilateurs et pompes</li><li>Moteurs contrôlés par VFD</li><li>Moteurs à courant continu</li></ul>

Relais de surcharge thermique bimétallique

Le CT8 est un relais de surcharge thermique économique qui comprend des caractéristiques standard telles que le "déclenchement différentiel", les modes de réarmement automatique/manuel et les contacts isolés du circuit d'alarme.La haute qualité constante des relais de surcharge thermique de Sprecher + Schuh est assurée par une procédure complexe d'étalonnage du courant effectuée après que chaque unité a atteint sa pleine température de fonctionnement. L'étalonnage est effectué au plus grand et au plus petit courant que la surcharge peut supporter. La courbe caractéristique temps/courant obtenue de cette manière garantit une protection fiable du moteur à chaque fois.<ul><li>Protection standard des moteurs à courant alternatif et à courant continu</li><li>Protection contre les surcharges Classe de déclenchement 10A</li><li>Interrupteur auxiliaire (1 NO et 1 NC)</li><li>Sensibilité à la perte de phase</li><li>Bouton de réarmement manuel/auto</li><li>Déclencheur de test</li><li>Bouton d'arrêt</li><li>Indicateur de déclenchement</li></ul>

Relais de surcharge thermique CT8

The J7TC Thermal Overload Relay protects motors from overloads and phase-loss by cutting off power when the circuit goes outside rated current range. Recommended to use with J7KC contactor.<ul>
<li>Motor Protection</li>
<li>W x D x H (40.5mm X 55.5mm  x79.5 mm)</li>
<li>One-touch installation with magnetic contactor J7KC to configure a magnetic starter</li>
<li>High-reliability auxiliary circuit (2PST-1NO 1NC)</li>
<li>Equipped with a dial cover as standard to suppress setting changes</li>
<li>Easily switch between manual and automatic reset methods</li>
<li>Certified as compliant with the main safety standards</li>
<li>Push-In Plus wiring technology saves wiring and maintenance time</li>
</ul>