Plongez dans la révolution de la technologie des moteurs en découvrant les merveilles des moteurs à courant continu sans balais et en mettant en lumi
Qu'est-ce qu'un moteur à courant continu sans balais ?
Les moteurs à courant continu sans balais, souvent appelés moteurs BLDC, sont une évolution moderne des moteurs traditionnels. Contrairement à leurs homologues à balais, ces moteurs n'ont pas de balais, ce qui se traduit par un meilleur rendement, une plus grande longévité et un fonctionnement plus silencieux.
Comment fonctionnent-ils ?
À la base, un moteur BLDC fonctionne en utilisant des aimants et des contrôleurs électroniques au lieu de balais. Voici une description simple :
- Aimants et bobines : Le moteur est équipé d'aimants permanents sur le rotor et de bobines dans le stator.
- Contrôle électronique : Au lieu de balais, les moteurs BLDC utilisent des contrôleurs électroniques pour activer et désactiver la puissance dans les bobines. Cette rotation de l'énergie génère un champ magnétique.
- Création de mouvement : Ce champ magnétique interagit avec les aimants permanents, ce qui fait tourner le rotor et crée un mouvement.
La suppression des balais permet non seulement de réduire l'usure, mais aussi d'éviter les étincelles, ce qui rend les moteurs BLDC plus sûrs et plus durables.
Moteurs CC sans balais de la série BLM d'Oriental Motor
Pour ceux qui souhaitent investir dans une technologie BLDC de pointe, la série BLM d'Oriental Motor se distingue. Pourquoi ?
- Compacte et puissante : Ne vous laissez pas tromper par sa taille. Les moteurs de la série BLM fournissent une puissance élevée dans un petit boîtier.
- Efficacité avancée : Bénéficiez d'une conception de moteur axée sur une performance énergétique optimale, grâce à nos dernières innovations sans balais.
- Fiabilité optimale : Grâce à l'héritage et à l'expertise d'Oriental Motor, la série BLM promet à la fois performance et durabilité.
BLM5120HP-15S
BLM5120HP-15S est un moteur CC sans balais doté d'un réducteur à arbre parallèle et d'un rapport de transmission de 15:1.
| Motor Frame Size | 3.54 in. |
| Output Power | 120 W (1/6 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 10 :1 |
| Output Shaft Diameter | 18 mm |
| Rated Torque | 36 lb-in |
BLM5120HP-10S
BLM5120HP-10S est un moteur CC sans balais doté d'un réducteur à arbres parallèles et d'un rapport de transmission de 10:1.
| Motor Frame Size | 3.54 in. |
| Output Power | 120 W (1/6 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 10 :1 |
| Output Shaft Diameter | 18 mm |
| Rated Torque | 36 lb-in |
BLM6200SHP-20S
BLM6200SHP-20S est un moteur CC sans balais doté d'un réducteur à arbres parallèles et d'un rapport de transmission de 20:1.
| Motor Frame Size | 2.36 in. |
| Output Power | 30 W (1/25 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 200 :1 |
| Output Shaft Diameter | 3/8 inch |
| Rated Torque | 53 lb-in |
BLM5120HP-30S
BLM5120HP-30S est un moteur CC sans balais doté d'un réducteur à arbres parallèles et d'un rapport de transmission de 30:1.
| Motor Frame Size | 3.54 in. |
| Output Power | 120 W (1/6 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 30 :1 |
| Output Shaft Diameter | 18 mm |
BLM5120HP-200S
BLM5120HP-200S est un moteur CC sans balais doté d'un réducteur à arbres parallèles et d'un rapport de transmission de 200:1.
| Motor Frame Size | 3.54 in. |
| Output Power | 120 W (1/6 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 200 :1 |
| Output Shaft Diameter | 18 mm |
| Rated Torque | 260 lb-in |
BLM230HP-200AS
BLM5120HP-200S est un moteur CC sans balais encapsulé dans un cadre de 2,36 pouces, délivrant une puissance de 30W. Equipé d'un réducteur à arbre parallèle et d'un rapport de transmission de 200:1.
| Motor Frame Size | 2.36 in. |
| Output Power | 30 W (1/25 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 200 :1 |
| Output Shaft Diameter | 3/8 inch |
| Rated Torque | 53 lb-in |
BLM230HP-200AS
BLM230HP-200AS est un moteur CC sans balais compact dans un châssis de 2,36 pouces, offrant une puissance fiable de 30W.
| Motor Frame Size | 2.36 in. |
| Output Power | 30 W (1/25 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 200 :1 |
| Output Shaft Diameter | 3/8 inch |
| Rated Torque | 53 lb-in |
BLM6200SHP-10S
Le BLM6200SHP-10S est un moteur DC sans balais logé dans un châssis de 4,33 pouces, délivrant une puissance solide de 200W avec un rapport de transmission de 10:1.
| Motor Frame Size | 4.33 in. |
| Output Power | 200 W (1/4 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 10 :1 |
| Output Shaft Diameter | 22 mm |
| Rated Torque | 50 lb-in |
BLM230HP-10S
Le BLM230HP-10S est un moteur à courant continu sans balais dans un châssis de 2,36 pouces, offrant une puissance constante de 30 W et un rapport de démultiplication de 10:1.
| Motor Frame Size | 2.36 in. |
| Output Power | 30 W (1/25 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 10 :1 |
| Output Shaft Diameter | 10 mm |
| Rated Torque | 9.7 lb-in |
BLM5120HPK-5H15C
Le BLM5120HPK-5H15C est un moteur CC sans balais logé dans un châssis de 3,54 pouces, délivrant une puissance robuste de 120 W avec un réducteur à arbre creux à angle droit et un rapport d'engrenage de 15:1.
| Motor Frame Size | 3.54 in. |
| Output Power | 120 W (1/6 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Right-Angle Hollow Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 15 :1 |
| Output Shaft Diameter | 5/8 inch |
| Rated Torque | 42 lb-in |
BLM6200SHP-50AS
Le BLM6200SHP-50AS est un moteur à courant continu sans balais dans un châssis de 4,33 pouces, doté d'une puissance de sortie de 200 W, d'un réducteur à arbres parallèles et d'un rapport de démultiplication de 50:1.
| Motor Frame Size | 4.33 in. |
| Output Power | 200 W (1/4 HP) |
| Power Input | AC |
| Shaft/Gear Type | Parallel Shaft Gearhead |
| Gear Ratio (X:1) | 50 :1 |
| Output Shaft Diameter | 7/8 inch |
| Rated Torque | 240 lb-in |
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